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002320海峡股份股票评级结果查询:"增持

  投资建议:公司积极拓展业务版图,在海南多项政策强力加持下将全面受益,各项业务协同有望长期持续放量。我们预计2020 年、2021年EPS 分别为0.14 元和0.17 元,首次…

  投资建议:公司积极拓展业务版图,在海南多项政策强力加持下将全面受益,各项业务协同有望长期持续放量。我们预计2020 年、2021年EPS 分别为0.14 元和0.17 元,首次予以“增持-A”评级。

  公司全资子公司拟投资建设海口新海滚装码头客运综合枢纽项目:

  公司于 2020 年 10 月 16 日召开临时董事会议,审议通过了《关于新海轮渡投资建设新海综合客运枢纽项目的议案》。公司全资子公司海口新海轮渡码头有限公司(简称“新海轮渡”)拟投资建设海口新海滚装码头客运综合枢纽站工程,投资总额为14.51 亿元,资金来源拟为自有资金占30%,银行贷款占70%。项目建成投产后将给新海港带来业务增量及综合商业收益,收入来源主要包括客运代理、商铺租金、广告费、停车费等。加速形成海南陆岛运输综合交通门户,优化运力结构,发挥各项业务协同效应,提升核心竞争力,助推海南自由贸易港建设。

  客滚运输龙头,一体两翼多元发展:公司主要经营海口至海安、海口至北海客滚运输航线,海口(三亚)至西沙旅游客运航线以及新海港和秀英港轮渡港口服务业务。公司经营发展以客滚运输为主体,同时发展海洋旅游和综合物流。2017 年公司收购了海口新海轮渡码头有限公司100%股权,新增了客滚轮渡港口服务业务,提升公司竞争力。

  年初受疫情影响业绩短期承压,随着疫情有效防控,客流量逐步回升,根据公司公告,4、5 月份车客流量较去年同期略有增长。

  多重政策扶持,看好公司长期持续发展:港航一体化和海南自贸港建设大背景下,公司作为海南方港航资源整合平台,充分发挥港航一体化协同优势,将为公司带来长期流量增持。海南离岛免税新政催化消费回流,公司新海港一期码头设有离岛免税提货点,进一步促进客滚客流量提升,贡献利润增量。与此同时公司积极拓展业务版图,公司公告显示,公司也将寻求更多免税合作可能性,预计离岛免税政策效益未来将逐步释放。

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作者: 金融财经网

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